August.
I et aldeles forjævlig regnvær,ble tysker,n klargjort,og kjørt nordover ,til Bjerkvik.
44 mil. i kraftig regn.Det er egentlig no dritt..Varmen i hålkene var på hele veien,
ble litt våt på hanskene,men ikke kald..Den gule buksen hold regnet ute,som vanlig. Skulle møte en Transalp,som kom fra Tromsø.Transalpen hadde hatt samme drittværet. Så var det dette med "vanntette" hansker da.. Transen har beskyttelse foran håntakene,dermed så skulle ikke det bli så mye vind og regn på hendene.. Hanskene var av et, kjent dyrt, merke. Føreren på Transen var våt og kald på fingrene. Aquaproff meg her å aquaproff meg der. Kawanor lånte ut sine varme og, ikke aquaproffe hansker,så tørket,og varmet han aqua-hanskene på sine varme holker..Slo leir i Bjerkvik..Hytte.. |
Oppholdsvær dagen etter.Sør, mot Glomfjord..Transen hadde aldrig kjørt ombord i en ferge før.
I det hele tatt var det mye Transen ikke hadde gjort,,på to hjul.. Fauske treff
|
Fjellturer i sør
Transen og tysker,n dro sakte sørover Saltfjellet på sønd.Bra vær..
Kafferast ved portentil nord/sør..Lavoen ble reist på Harran.. |
Kraftig regn på morran.Det fleste husker vel sommeren i sør,år 2000,.det var veldig skiftende.
Ble lei av å vente på oppholdsvær.På med regnklær.Opp mot Folldal.Regnet ga seg etter noen mil.
Det gikk over til bygevær..Venstre ved Folldal,inn på Rondaneveien..Åpne landskap..
Her er det mange fin plasser..Dette blir nokk en vei tysker,n kommer til å bruke flittig.. Videre mot Vrådal og hytta ved Nisserv, ut på ettermiddagen..Været var ,,mest sol... |
Opp Tessungdalen,,.Dette var ukjent land for Kawanor,,over Imingfjell og ned til Uvdal.. Det var et vellykket veivalg..Fin vei,fin natur.. Til Geilo er det opp/ned tre ganger.Alle oppene er over 1000.m,o,h..Gol,,,mere fjell over til Fagernes. Regnklærne hedde kommet på,,men bare bygevær..Transalpen lurte på,om vi skulle kjøre langt i dag.Natt på Fagernes... Ønsket var sol over Flya..Det ble det.. et burde være flere fjellveier i Norge.Vi storkosa oss over fjellet.Ned til Vågå,is.. I slutten av august er det ikke så stor ferietrafikk..Transalpen hadde, etterhvert, Sola fulgte syklene nordover..Kom til Harran,,..Natt.. |
Duskregn oppover mot Mosjøen..Utover mor R17..Transen skulle drilles i "fergekjøring".Bedre vær.. Ankom klubbhuset,sliten,men med godt mot. I steikanes solskinn, dro følget videre mot nord..Over Hamarøy..Kawanor så Transalpen |
Lang og fin høst
Høsten kom sent i nord,og den varte og rakk.Været var helt ekstremt,fint,og det varte og rakk. To ganger gikk Tysker,n i vinteropplag, og ble tatt ut igjen... September er tiden for fjellturer..Det tok tid,før fjellet kledde seg i høstdrakt.. Det skjedde store ting,i ÆMSE-Glomfjord.Det ble kjøpt nytt klubbhus..En bedårende stue, fra 1916,,et hus med sjel..Størrelsen passet perfekt for en liten klubb.. |
Rasmus ble ikke med på flyttelasset,,han ble 14 år,,...Tomt etter han.. |
Langtur i september er usikre saker,,men det ble mange fine turer,rundt i distriktet,.
I siste del av oktober tok rastløsheta overhånd..Tysker,n blei sala opp,,en liten rundtur i nord Sverige måtte da gå an..
Værprofetene garanterte,nesten,ikke frost.Det var meldt vestlige vinder.Det gir regn i nord. Men bra vær på andre siden av grensen.
Nu var det ikke så mange plussgrader,,men,,man har da varme i håntakene,og 500cc.varme Sol dagen etter.Litt kaldt.Nu fikk Kawanor merke forskjellen,fra Kawa,n..Hadde kjørt den og,, |
Nu har ikke Kawanor kart
for denne regionen..Man har da vert i Sverige før,og var kjent...VAR kjent!!!De lager nye veier der også..Nuvell, noen mil fra eller til..
Tysker,n har montert "fotpinner" på veltebøylene.
Det fordi,: Kawanor har lange raseben,,
det er godt å strekke på de,nu og da...Knean har også godt av litt rørelse.. Godt å strekke på beina,lene seg tilbake mot den vanntette pakksekken. Det finnes bagger og pakksekker av ulike slag,,noen er helt vanntette,det er en fordel.Ternaby er et vinter sportsted,,nu før sneen er kommet,er det bare et sted..Det var på tide i finne plass for lavo,n..Kawanor er kresen,,mange små avkjørsler ble undersøkt..Mørket kom sigende,.Det tok 4 mil før godkjent plass ble funnet..Slo opp lavo,n,
og fyra opp primusen...Henta vann til kaffen.Skogen dempet lyden av vogntogene som dura forbi,,..Roen senket seg,,etterhvert...Tid for stillhet og meditering..
Det var rimfrost om morran og..På slike kalde morninger,gjelder det å ha primusen klar,,
til fyring,,uten å måtte krype ut av soveposen..Kaffekjelen må være fylt med vann.
Og,,kanske det viktigste,,man må ha en ....: dertil egnet innretning,,slik at morraturen ut,,
på do,,kan kanseleres.....Det kalles pisseflaske med tett lokk.....
Har man vert såpass forutseende,,da blir det kaffe på sengen....DA får man en god start på dagen....
Ikke no stress på morningen,,sola måtte komme opp,og varme litt først.Det trengtes.....
Antydning til is,enkelte plasser,,kjørte med største forsiktighet..
Blå vegen mot Umbukta og Norge..Sola gjemte seg bak noen dumme skyer,ut på
formiddagen..Tanker om vinterkjøring hadde Kawanor hatt,,en stund..Da måtte
en "vintersykkel" kjøpes..Kanske en Jawa,,enkel og velprøvet teknologi..Den måtte
ha varme i håntakene,og kanske "styremoffer"..Ellers ville jo en gammal tysker
være et godt alternativ,,da fikk man jo varme på fotan også...Engang skal Kawanor
bli helårssyklist,,engang....
Nedover mot Mo i Rana,,der bor den siste mo i raner,(billig vits).. Når sykkeln skal i vinteropplag,,så er siste turen til Hestøya/Åmøya..
|
Close |